并联机组的蒸发器高于压缩机的原理？

 蒸发器高于压缩机

    若蒸发器高于压缩机，回气管路保证一定的坡度并选择合适的管径，就可以保证系统顺畅的回油。但蒸发器与压缩机之间过大的高度差，会使供液管路中的液体制冷剂在到达节流机构前产生闪发蒸汽, 此时要用过冷器等设备增大液体制冷剂的过冷度。

    例如：某并联机组所用制冷剂为R22，冷凝温度为45，过冷度为5，则不产生闪发蒸汽的最大压降约为2bar，若蒸发器比压缩机高18m，则进膨胀阀的制冷剂就会产生闪发蒸汽。实际上，由于并联机组的制冷管路一般都比较长，有的从供液集管到蒸发器的实际管路会有50m或更长，所以除了高度差引起的压力减小外，还要考虑制冷剂液体流经管路的压力损失。因此，通常希望蒸发器和压缩机的高度差不超过10m，若超过10m，就应在系统中加过冷器以增加液体的过冷度

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